Éppen ma, Debrecen belvárosában, egy kedves barátom kérdezte, hogy a hagyományos félkörbe hajlított, fél centi átmérőjű acél bicikli kitámasztóhoz (nem tudom másnak nevezni, mert egy ideges pillanatomban simán átharapom) hogyan lakatoljon? Mivel gyorszáras kerékagya van elöl, nehéz a választ megadni. Azt mondtam: keress másik helyet...

Egy kis beruházással van megoldás erre és az ehhez hasonló problémákra, mégpedig a Bringaparkoló.

Nyugodtan lehet ajánlani az önkormányzatoknak is.

Huszonegyedik század, vásárlási láz. Bemegyek egy plázába, teli van, az embereknek nincs pénzük, de mégis van.

Tavalyi dolog, a csepeli gyártelep hasznosítására és integrálására irányuló pályázatok egyikén egy kerékpárpláza nevezetű épület terve nyert (Világgazdaság cikk).

Van már ilyen Európában, azonban ez lesz a legnagyobb, hazánkban az első.  Ha minden igaz, szeptemberben indulhat a kivitelezése.

Eddig nem szerettem a plázákat... :D

Mikor nálam volt, akkor is látszott, hogy őrült, most jön egy bizonyíték erről. A riportban említette, hogy az útiterv változhat. Hát ismét változott, már Indiában süti a nap és fújja a szél. Nézzetek utána, maximális tisztelet neki.

Itt a blogja, itt pedig az emlékeztető bejegyzés.

Indul lassan a tavasz, meg a mandula, sok a teendő, iskola, munka, ilyesmi, de indul a bringás szezon is. Ne keverjük össze a szezont a fazonnal, vagy a szezon 2-vel, hideg még a levegő, borús még az idő és bár én végigbicikliztem a telet, célirányosan első, meg második, meg sokadik hóban nem voltam kint zúzni, csak célirányosan Ából Bébe. Na de mostmár lehet menni, lehet menni párosan, merthogy ez a helyzet.

Volt egy cikk, amely a hogyan bringázz a barátnőddel téma körül forgott. Érdemes odafigyelni, hogyan szerettessük meg a biciklizést életünk párjával. Ez azért jön ide, mert ettől az évtől ez a harci feladatom. Hálisten nem lesz nehéz, így gondolom. Ezt a jelet neki küldöm: ;)

És van most, amely lányokat buzdít, nemtom hogy jön ez ide pontosan, de úgyis nőnap volt...: bikemag cikk

Szóval lesz ebben az évben is sokminden, rövid túrák (Bp környéke, Tokaj, Eger, Szentendre), talán vmi hosszabb is (hazánk területén), túzokrezervátum, egy hét Gyimes, maratonbeszámolók, államvizsga (ez magánügy), sok-sok bringaépítés, tesztek (jelen pillanatban Bianchi 910 sl zajlik), meg újra a zenei rovat, estébé estébé, igérem, hogy újra aktív lesz a blog.

Na akkor eyyo!

Az oly szeretett Couch Surfing segedelmével Kun főldre sodródott egy utazó. Nem is akármilyen, Adrià Rieradevall Barcelonából érkezett kerékpárral. Pár kilométeren rosszmagam is elkísértem, videó elérhető a blogján. Itt is lesz, ám hely szempontjából egy következő bejegyzésben. Most viszont a blog történetében először olvashatunk riportot, vele.

Farkaskerék: Néhány szó magadról, milyen tulajdonságokkal bírsz?

Adria: 24 éves vagyok, barcelonai, katalán. Magas és vékony. Nyitott lelkü és beszédes. Szenvedélyes és néha nem ismerek félelmet.

Fk: Mit csinálsz, ha nem vagy úton? Suli, meló, egyéb hobbi?

Adria: Építészetet tanulok és egy irodában dolgozom félállásban. A barátaimmal lakom Barcelonában. Ha van időm, akkor moziba megyünk, vagy csak bedobunk pár sört beszélgetés közben.

Fk: Úgy tudom, nem vagy nagy bringa fanatikus. Miért döntöttél mégis emellett?

Adria: "Jajaja". (nevet) Ez nehéz döntés volt. Egyedül akartam utazni, lassan haladni, hogy megtapasztaljam a helyeket, ahol járok. Amikor kiszámoltam, hogy milyen messzire kéne gyalogolnom, egyből a bicó mellett döntöttem.

Fk: Mi a túra célja?

Adria: Á, az egymillió dolláros kérdés. Talán ez a legjobb formája, hogy kilépjek egy kicsit a mindennapi életemből. Ami biztos, hogy rendberakja a jelen állapotomat és át tudom gondolni, hogy mi legyen a jövőmmel.

Fk: Hogyan készültél a barcelonai indulás előtt?

Adria: Mmmm...sehogy. (nevet) Az első hónapban lassan haladtam. Először 30 km, aztán 40, aztán 50... Egy hónap után mondhatom, hogy jó formában vagyok.

Fk: Tehát a kondid egyre jobb és jobb. Hány km-t mész egy nap és hogy alakulnak a pihenőnapok?

Adria: Ma 90 és 120 km-t teszek meg egy nap. De nem szeretem. Annyi energiát igényel, hogy tekerés után már nincs erőm sokmindenre. Azon gondolkozom, hogy maximalizálom 100-ra.

Fk: Keró és cucc leírás?

Adria: A paripa egy La Pierre 400. A nyeregre tettem két plusz gél betétet. A kamerát cseréltem egy kis kompakt gépre. Két pár táska van a bringán, hátul a személyes cuccaim, rajtuk sátor, meg hálózsák. Az első táskákban kaja van, meg főző apparát, meg egy pár dolog, ami a keró karbantartásához, szereléséhez kell. Végül, a kormánytáskában tartom a fontosabb dolgokat (iratok), ezt mindenhova magammal viszem.

Fk: Egy kis aktualitás. Tudnál pár tanácsot adni a téli bringásoknak?

Adria: A legrosszabb dolog, hogy korán sötétedik, úgyhogy a napi menetet reggel, legkésőbb kora délelőtt el kell kezdeni. Mindig védjük a széltől a lábfejet és a kézfejet. Ezek ugyanis kevésbé mozognak, meg persze nagyon fontos az eső elleni védelem is.

Fk: Két lehetőséged van, sátor és couch surfing. Hogy döntöd el, hogy melyik a befutó?

Adria: Úgy gondoltam, hogy végig sátorozni fogok, de egy kedves barátom mesélt a couch surfing-ről. Azon kívül, hogy mindig érdekes emberekkel találkozom, tudok zuhanyozni, ruhát tisztítani, netezni, melegben alszom és persze védett helyen vagyok. Ma már mindenütt próbálok így szállást találni. (Egy két helyen szerinte is kötelező a sátrazás, pl. a Kárpátok lábainál - nervesick)

Fk: Mely országokat keresztezted és melyeket fogod?

Adria: Ez itt éppen Magyarország. (nevet) Barcelonából, Spanyolországból indultam, aztán Francia-, Olaszország, Szlovénia. Következő Románia, aztán Bulgária és Törökország. Egy hónapot szeretnék pihenni Isztanbulban, hogy felkészüljek az arábiai körutamra. Ez után mennék Szíriába, Libanonba, Izraelbe, Egyiptomba, Tunéziába, Algériába, Marokkóba és így jutnék vissza Spanyolországba.

Fk: Ez szép, nagy levegő. :) Említetted, hogy a túra alatt változott a menetrend...

Adria: Mindig változik. Ha valaki mond egy helyet, emlékmüvet, amit érdemes megnézni, követem az instrukcióit.

Fk: Isztanbul. Mit fogsz ott csinálni?

Adria: Mint mondtam, egy hónapot leszek ott. A legelső az lesz, hogy beszerzek egy Arab országok térképet, kijelölöm az útvonalat és egy hozzávetőleges időt kalibrálok ehhez. Elolvasom a lehető legtöbb dolgot ezekről az országokról, vízumok után járkálok, a maradék időmben pedig pihenek.

Fk: Mondj egy számot! :)

Adria: 1500 euro volt a bringa, meg a hozzávalók. Mindent közvetlenül a túra előtt vettem, de ez nem "kidobott" pénz, ezek  megmaradnak a túra után is. :) Maga az út 3500 euro 7 hónapra. Talán kevesebb lesz, mert olcsóbb országokba megyek, Európán kívüliekbe...:)

Fk: A legérdekesebb történet?

Adria: Minden nap elképesztő és különleges. Arra tudok gondolni, amikor néha vmi veszélyesebb dolog volt az úton, vagy amikor csak egyszerüen zuhanyhoz jutok a nap végén. :) Rengeteg féle érzés, rengeteg.

Fk: Vicces dolog, vagy mondat tőled, ami miatt híres lehetsz később?

Adria: Hát persze! Egy pillanat...áh "The most value thing in the world is the time."

Fk: Köszönöm, hogy válaszoltál a kérdéseimre, mit is kívánhatnék mást: hátszelet! Utolsó szó jogán?

Adria: Köszönöm, az interjút és az érdeklődést is, minden jót!